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中美貿易戰波及　研調估全年智慧型手機產量衰退
研調機構TrendForce調查，2019年第3季智慧型手機生產總量季增9.2%，達3.75億支，而受中美關稅爭議、華為禁售令等因素，加上民眾換機意願降低，估全年生產總量約14億支，年衰退幅度為4%至5%。

TrendForce調查，在節慶鋪貨需求帶動下，智慧型手機品牌廠今年第3季生產總量達3.75億支，季成長9.2%。前6大品牌仍為三星、華為、蘋果、OPPO、小米以及Vivo，合計囊括全球約Enjoy Love-枕邊暖男 - 6.8吋強力吸盤逼真老二棒 果凍粉﹝全長17.5公分﹞78%的市占。

展望第4季，TrendForce預估，雖將延續旺季表現，但考量品牌廠在年底成品庫存控管上較為嚴謹，以及因應5G產品面市，市場進入觀望期，可能影響明年第一季的需求表現。因此，TrendForce認為，品牌廠第4季的生產規劃將偏向保守，預估生產總量在3.7億支以內，較第3季略為衰退。

至於全年表現，TrendForce觀察，受到中美關稅爭議、華為禁售令等市場不穩定因素影響，加上手機產品發展成熟導致品牌差異性不易突顯，民眾換機意願降低等，今年各季的生產總量相較去年同期皆呈現小幅衰退。預估全年生產總量約14億支，年衰退幅度為4%超人氣日本AV女優-名器完美再現﹝網路版﹞至5%。

TrendForce指出，第3季排名第一的三星，生產總量為7810萬支，較去年同期增長4.8%，除了直接受惠於華為在歐美市場的銷售衰退外，也因A系列的推出，成功競爭東南亞等海外市場。

位居全球第二的華為，第3季生產總量為6750萬支，季增13.4%，主要受惠中國內需市占成長，而海外市場的銷售也較5月中禁令發布初期有所回穩。展望第4季，由於華為仍未能從實體清單中解套，影響新機在海外市場的拓展，所幸禁令發布前已上市的舊機仍可正常販售，將持續貢獻海外業績，然中美關係仍是影響未來表現的最大變數。

排名第3的蘋果擺脫銷售淡季的陰霾，第3季生產數量來到4670萬支，季增幅高達42%，蘋果在iPhone 11系列有助其全球銷量成長，展望第4季，看好蘋果受惠新機持續熱銷，生產總量將來到約6900萬支的高峰，預估iPhone 11系列占比將達77%。

全球第4到第6名為OPPO、小米、Vivo。三品牌在中國市場面臨華為擠壓，加上海外市場競爭激烈，堅守國內市占、突破海外既有格局成為三者的共同目標。

OPPO集團（包含OPPO、Realme、OnePlus）第3季因東南亞市場需求增加，生產總量達3920萬支，較去年同期成長23%。排名第5的小米在旺季帶動下，第3季生產總量為3250萬支，較上一小泉梨菜季成長5.5%。Vivo高中低階布局日漸完善。由於Vivo約有7成的銷售來自中國市場，因此在華為國內市占不斷擴張下，旺季的增量表現不顯著。Vivo第3季的生產數量僅持平第二季，達2800萬支。

展望2020年，5G手機放量在即，中國政府積極推動5G商轉，以明年全球15%的5G智慧型手機滲透率來看，預估中國品牌的5G手機生產總量市占將達6成左右。（中央社）
 



關渡橋過彎摔！滑行聯結車底　騎士遭輾斃
騎士疑似失控日本KMP＊Venus ---#02 立花樹里- 自慰名器自摔，遭聯結車輾斃。新北市關渡大橋，18日上午發生一起死亡車禍，一名26歲的機車騎士下橋過彎時，疑似車速過快，自摔滑行兩個車道後，整個人衝進聯結車底，當時駕駛根本不知道車底下有人，直接將情趣公仔跳蛋對方輾斃。


準備轉彎時，這名騎士整個人突然往左一偏，接著連人帶車，一路從機車專用道，360度翻滾好幾圈，滑行兩線道後下一秒，竟然直接衝進聯結車車底，放慢動作來看，騎士從最外側車道翻滾到最內側，閃過中線車道的計程車後，聯結車駕駛駛根本不知道車底下有人，當場輾過。

記者張心：「當時騎士，行經這個轉彎處，疑似過彎失控自摔，滑行20公尺才停下。」

現場拉起封鎖線，鑑識人員也進行採證，死者家屬站在一旁，掩面痛哭沒想到，好端端出門上班，卻發生這種事，就連同事也到場了解狀況。


死亡車禍就在18日上午7點多，26歲金姓騎士，行經關渡大橋往五股方向，疑似過彎時車速過快，自摔滑行慘遭輾斃。

根據統計，2019年1月到6月，關渡大橋發生36起車禍，死亡車禍就有一件，附近民眾說下坡段，時常看到車禍發生。


附近店家：「這裡車速下坡處，大家車速都不慢很危險。」

物理老師濤哥Leten-5×10頻 雷霆經典震動棒系列-經典款(玫瑰紫)：「彎道是270度，半徑大概65公尺，那過這彎道，希望所有行車用路人，時速不要超過60(公里)，超過60(公里)以上有可能會飛出去。」

儘管關渡大橋限速30，因為路面筆直寬敞，只要一不注意很容易超速，再加上下坡路段，是一個大彎道，汽機車未分流往往就會發生車禍。





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