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中國大陸5G資費啟用 月租最低128元人民幣
大陸50個城市,今天開始提供商用5G。使用5G通訊服務一個月到底要花多少錢?大陸三大電信商終於公布資費套餐價格,每個月最低是人民幣128元,約合台幣550元,有30GB的流量,而最多300GB流量,一個月則要付人民幣599元,以大陸目前公布的這個5G費用來看,比外界原先預估的還便宜,也比韓國、英國等國家電信商公布的5G資費還低。

營業員:「是199的套餐,價格是不變的,但是您的套餐內容有所提增,原來是40GB的流量,現在是60GB。」

看清楚資費內容,大陸個人手機用戶終於可以正式使用5G通訊服務;大陸三大電信商同時發布5G資費套餐,在此之前,網路預約申辦用戶數已經達到一千萬。

用戶:「預約了這個5G手機,一直在就是想第一時間辦,但是我也沒想到能是第一個。」

搶得頭香的第一批5G用戶,每個月最少得付人民幣128元,約合台幣550元,可享用30GB流量,以看一性感大腿網襪-熱情紅(中網襪)集電視悅思LOVE EGG-10段變頻強力震動雙跳蛋-粉色劇500MB流量來算,30GB大約可以看60集。至於每個月最貴人民幣599元,約合台幣2500元的資費,則有300GB流量。

民眾:「我還是比較符合的,因為我平時用的最低的,以前用的也是128(元)的。」
民眾:「我覺得套餐的設計還是比較合理的,它有入門的有比較高端的,但入門的那個價格有點雞肋(價值不大),因為它只有30GB。」

人民幣128元起跳的費率,比原先外界預估每個月人民幣199元還低,也比韓國、英國等國家電信商堆出的5G資費低,但大陸央視一份問券,有高達七成(72%)的民眾,感覺5G資費價格還比較貴,想再等等看。

中國聯通市場部副總經理 尹少春:「對比一下4G開網初期那時候,大概是60元一個GB,那現在我們5G套餐的套外資費,已經變成三元一個GB。」

以目前5G建設投入,大陸電信商認為首次公布的價格已經很實在,但除了價格外,民眾更多考慮的是訊號穩不穩定。

民眾:「首先得換手機,再一個就是5G的覆蓋面,還不太全。」
民眾:「比如說我要去一些比如說地級市,5G手機訊號能不能體現,像北京、上海、廣州、深圳一樣的功能,都能完全覆蓋啊,如果要是沒有的話,我還想等一等。」

的確在北京、上海、廣州、深圳等一線城市,基本上都已經能使用5G服務,但在大陸廣設5G基地台下,目前三大電信商開通5G服務的城市大約在50個左右,僅占全國城市8%。

工業和訊息化部副部長 陳肇雄:「5G商用進程加快,北京、上海、廣州、杭州等城市城區,已經實現連片覆蓋,預計到今年年底,全國將開通5G基站超過13萬座。」

儘管訂下目標今年底前5G基地台要衝刺到13萬座,但比起大陸現有500萬座的4G基地台,還是有不小差距,加上5G基地台設置需要比4G更加密集,設備用電量更大,電信商短期之內要再降資費的機會不大。
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中國鐵塔市場部總經理 馬武:「不光是初期投入成本高,它最重要的還有後期的這個用電成本很高,在現有站址資源上面進行共享,社會杆塔資源,就是我們看到的路燈桿、監控杆等等,我們把這些資源統籌起來以後,就可以降低運營成本。」

花大錢建設5G,當然不能做賠錢生意,開啟通訊服務只是第一步,大陸預計未來有八成5G服務要用於工業、車聯網、物聯網應用,屆時5G時代才算真的到來。



長榮重賞反制罷工 出勤雙薪、加1到2萬津貼
面對空服員工會突襲式罷工,長榮第一時間發出內部信,對員工喊話只要在罷工期間出勤待命就可以領到雙倍薪資,還會加發1萬到2萬元津貼,交通部也緊急召開應變會議,協調其他航空公司支援,交通部長林佳龍出訪貝里斯,立即掌握情況,將盡快返台處理。

交通部長林佳龍:「交通部已經要求,長榮依先前準備的應變計畫及演練、協調華航等其他國籍航空公司。」

面對長榮航空工會突襲式罷工,交通部長林佳龍出訪貝里斯,人在國外第一時間掌握訊息,當地時間凌晨一點多,緊急說明四點應變方案。

交通部長林佳龍:「國內航班的部分,將以立榮獨營自馬祖航線為疏運應變的重點,以海運船班為主要的替代運具。」


交通部日本NPG* --------- 巨量潤滑液 2L半個月前,已經針對罷工沙盤推演旅客航班疏運,立即協調其他航空公司Dibe蒂貝-狂刺神器 20頻旋轉模式USB充電式G點按摩棒(紫色)支援,交通部晚間召開應變會議,說明罷工影響沖天一指~AV棒專用配件【大中指】藍情形和旅客處理狀況。

交通部次長王國材:「機場公司也安排,可以擺放16架飛機的停機坪,讓他們飛機不會去擋到其他的飛機,那民航局在各航空站也隨時準備好應變計畫,目前是國內比較沒有影響。」


長榮航空第一時間發出內部信,罷工期間如果願配合出勤公司祭出獎金,事務長可領到2萬元支援津貼、副事務長以下組員可領到1萬元津貼。

另外組員在罷工期間出勤還可以領到雙倍薪資,長榮以津貼和雙薪優惠,不過也說參加罷工的員工沒識別證就不能進入公司、搭乘交通車和服勤。

罷工突襲措手不及,交通部和長榮要讓傷害盡量降低。





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